2.0t装高尔夫上,奔驰a上,宝马1上,那种四米出头的小车,哪怕是低功率的2.0t,那也是开起来妥妥爽的小车,除了价格没的黑,200~250的动力拉个小车,调教激进一点,零百干个五秒多六秒很轻松 到了迈腾a4上,配2.0t高功率仍是非常优秀的产品,零百六秒也是很爽的 但是到了56e,2.0t就稍微不太够看了,尤其是低功率2.0t,零百奔着九秒去了,快能和二十年前的桑塔纳一较高下了,毕竟要拉五米的车身,想想以前,56e这个级别六缸任君…。
2.0t装高尔夫上,奔驰a上,宝马1上,那种四米出头的小车,哪怕是低功率的2.0t,那也是开起来妥妥爽的小车,除了价格没的黑,200~250的动力拉个小车,调教激进一点,零百干个五秒多六秒很轻松 到了迈腾a4上,配2.0t高功率仍是非常优秀的产品,零百六秒也是很爽的 但是到了56e,2.0t就稍微不太够看了,尤其是低功率2.0t,零百奔着九秒去了,快能和二十年前的桑塔纳一较高下了,毕竟要拉五米的车身,想想以前,56e这个级别六缸任君…。
运维dog(卑微状):开发大佬们,能不能别在代码里直接del...
2025-06-22阅读全文 >>最关键是做不大。 CRT最后的绝唱出现在08年,当时一波看...
2025-06-22阅读全文 >>业务远比用什么程序语言重要。 我只想说,互联网上现在99%...
2025-06-22阅读全文 >>当务之急最该解决的问题是大众对于 AI大模型的正确认知以及最...
2025-06-22阅读全文 >>取决于你怎么定义「底层」。 其实现在的Windows能通过...
2025-06-22阅读全文 >>