考虑到西九龙站的站内结构 车站大厅是连通外界的,进站无需安检。
它与抵港边检在同一层,中间用围栏隔开。
楼下这一层是离港边检,边检过后进入露天候车区。
也就是说,在上面这张图片里,楼上的车站大厅(香港管理)和楼下的候车区(内地管理)可以直接相望,只在楼上有一圈玻璃围栏。
从安全管理的角度来说,需要格外注意图中红色箭头所示的非正常路线。
因为一旦有人使用绳降等手段按照红色箭头移动,就可以越过所有安全检查和…。
考虑到西九龙站的站内结构 车站大厅是连通外界的,进站无需安检。
它与抵港边检在同一层,中间用围栏隔开。
楼下这一层是离港边检,边检过后进入露天候车区。
也就是说,在上面这张图片里,楼上的车站大厅(香港管理)和楼下的候车区(内地管理)可以直接相望,只在楼上有一圈玻璃围栏。
从安全管理的角度来说,需要格外注意图中红色箭头所示的非正常路线。
因为一旦有人使用绳降等手段按照红色箭头移动,就可以越过所有安全检查和…。
新出的,唯一的一款lcd屏手机,用的还是几年前的天玑8200...
2025-06-26阅读全文 >>这是上海戏剧学院2022年出台的「申请-考核制」文件,你可以...
2025-06-26阅读全文 >>explorer和finder这俩货,其实都挺抽象的。 我来...
2025-06-26阅读全文 >>乍一看很难,再一想忒简单。 带着思辨的逻辑,占据道德高地就...
2025-06-26阅读全文 >>一定是后端好找工作。 哪怕后端团队都每天工作3小时摸鱼5小...
2025-06-26阅读全文 >>